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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

向個人征成品油消費稅值得商榷

國傢稅務總局官員近日在第五屆中國企業稅務管理創新大會上透露,消費稅改革將會從兩個方面進行改革,一個方面是對征收范圍的擴大或縮小,將會增大對“兩高一資”(高耗能、高污染、資源性)產品的稅率;另一面將在征收環節進行改革,或將試點在加油站對消費者征收成品油消費稅,即由向企業征收改為向居民個人征收。(9月24日《重慶晨報》)我們說,正確的決策隻有在正確的時間付諸實施,才能產生正確的效應。否則,就會產生相反的效果。為瞭在全社會形成節能意識,鼓勵居民和消費者節約能源,提高能源的利用率,對成品油消費征收消費稅,本身並沒有錯,甚至可以認為是一項非常重要、十分準確的決策。但是,現在是否適合出臺這項政策,值得考慮。眾所周知,自金融危機爆發以來,雖然經濟呈現不景氣的狀態,多數企業經營困難,居民收入增長也受到瞭很大影響。但是,油價卻一升再升,已進入瞭前所未有的“8”時代。也就是說,同樣的消耗水平,消費者的使用成本已出現瞭大幅上升的現象。這樣的消耗,對企業來說,還可以水漲船高,將增加的成本攤到產品價格中去,讓其他消費才共同承擔。但是,對個人來說,卻隻能自己消化、自己承受瞭。如果再加收消費稅,等於在原本就已經高得難以承受的情況下,讓消費者雪上加霜,變得更加難以承受。其實,在油價高得已經讓多數消費者難以承受的情況下,出不出臺消費稅政策,消費者也會惜油如今,節約每一滴油,節約每一分開支。如果說“浪費”,也就是那些錢多得可以無所謂的消費者。而征收消費稅,對他們又有何影響呢?他們又怎會在乎區區消費稅呢?真正害怕的,還是那些普通消費者,那些原本就對油價不斷上漲充滿恐懼和怨言的消費者。殊不知,在許多城市、特別是大中城市,很多有車者,為瞭減少交通堵塞帶來的煩惱,也為瞭減輕高油價帶來的經濟負擔,已經不再對車感興趣,而是重新回到擠公交、乘地鐵、騎自行車的隊伍中來。尤其值得註意的是,為瞭應對金融危機的沖擊和影響,前兩年,國傢還出臺瞭鼓勵汽車消費的政策。此項政策退出尚沒有多長時間,就出臺成品油消費稅政策,是否也有點不太地道。再加上一些城市為瞭治堵,出臺汽車限購等方面的政策,說明我們在政策的銜接上是不科學、不合理的。至少,政策的連貫性不強、協調性不夠。如果反復出現這樣的現象,會對政府的公信力產生影響的。眼下,正是經濟困難的時候,迫切需要通過刺激消費穩定經濟增長,即便出臺消費稅的政策是正確的、合理的,也應當充分考慮目前的現狀,考慮消費者對政策的感受,而不是隻考慮某一方面的需要。如果是為瞭增加收入,就更是不應該瞭。所以,目前出臺成品油消費稅政策是不合時宜的,也是時機不成熟的。更何況,成品油消耗的關鍵環節,也不是居民個人,而是高能耗、高污染行業和高收入者。更加理想的做法是,應當把油價與汽車價格結合起來,在購車環節,對高檔車加收高額消費稅和其他附加費,以控制高收入者對能源的消耗,提高能源利用率。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-25/14蘆竹房屋信貸6216977.html

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