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● 持有土地（農地、建地）持分可。

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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

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內容來自hexun新聞循環利率

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-24/161736257.html

江蘇初一到初七小車免費走高速 不拿卡不落桿

昨天，江蘇省交通、交管等部門聯合召開春節小客車免費通行情況新聞發佈會，公佈瞭今年春節高速公路免費通行方案：免費時段為1月31日0：00至2月6日24：00；即免費時間段從初一到初七，除夕不在免費范圍內，免費以車輛駛離高速公路出口收費站的時間為準。而當高速公路收費站開足收費道口待交費車輛排隊均超過200米時，將嚴格執行《江蘇省高速公路條例》相關規定，對所有車輛予以免費放行。需要提醒有車一族的是，今年大傢有可能在部分收費站碰上“自助取卡機”這一新鮮玩意，小車盡量選擇設有限高門的免費通道通行，如果不註意進入自動取卡通道，也不要隨便退，按提示操作也可以免費通行。部分收費站增設自助取卡機免費期間，小車盡量不要闖入“找麻煩”今年，“自助取卡機”加盟春運，截至1月23日，江蘇共有10條高速公路的26個收費站安裝瞭28臺自助取卡機。昨天，江蘇高速聯網中心透露，在裝有自助取卡機的收費站入口收費廣場的站前屏上都會循環滾動發佈“自助發卡車道，請按綠鍵取卡”，車道內也有類似提醒。小車免費期間，自助取卡機雖然也會相應切換成節假日模式，但是江蘇高速聯網中心相關負責人還是提醒駕駛員，盡量不要誤闖。“你進入這個通道，肯定要按鍵取卡，自助取卡機也會提醒，一型小客車，不需領卡，抬桿放行，但是浪費瞭你自己的時間，也影響瞭正常取卡的貨車。”他說，各行其道，免費通行的小車盡量選擇設有限高門的免費通道，最快最方便。最後，該負責人強調，一旦小車進入自助發卡通道，千萬不要隨意就倒車，否則大車流量時極易引起大堵車。目前，南京附近裝有自助取卡機的收費站有：南京繞越科學園A收費站、科學園B收費站；長江四橋（主線收費站、橫梁收費站）、寧杭高速南京主線收費站及上興收費站。進高速走ETC出高速也要走ETC否則收費時段再進高速會有麻煩2月7日0:00至1:00，對於0:00前通過ETC車道駛入高速公路，出口通過ETC車道駛出的小車，將按照路網最低收費標準（對駛離江陰大橋東匝道、南京三橋主線站出口的車輛須加收過橋費）自動扣費，抬桿放行；0:00後駛入高速公路，ETC車道按正常收費標準自動扣除通行費，抬桿放行。需要特別提醒的是，免費期間，ETC用戶入口選擇非ETC車道（人工車道或者專用車道）進入高速，出口時應選擇非ETC車道通行，而入口走瞭ETC車道，那麼出口也應選擇走ETC車道，如果有特殊原因，出來走的非ETC車道，那麼需要在人工窗口，把ETC卡拔出交收費員處理銷掉進口記錄。“如果沒有這麼操作，那麼下次上高速，隻能走非ETC車道進行人工操作，銷掉上次入口記錄，這樣才可以重新使用。”最高峰預計出現在初六或初七據預測，2014年春節7天假期，江蘇聯網高速公路網出口流量為791萬輛，日均流量為113萬輛，較2013年度日均流量增長9%，較2013年春節假期增長13.3%。其中，預計春節流量高峰日出現在初六、初七，峰值流量為161萬輛，較2013年春節假期峰值流量增長18.5%，但是低於去年國慶期間的峰值流量。2014年春節假期交通流量的特點是：一是流量總體偏低且逐步走高。春運自1月16日開始，根據中國人回傢過年的習俗，大部分離傢較遠或放假較早的人群會選擇提前回傢過年。今年春節假日為初一至初七，預計初一至初三流量較日常流量偏低，考慮春節假期時間較長，如果天氣良好，將利於中長途出行，加上免費政策對小客車流量產生的吸引，預計初四至初七受返程客流影響以及假日出行影響流量逐步回升，並於初六或初七升至最高。二是假期前、後交通流向呈潮汐現象，重點路段和收費站的大流量情況仍將出現。圍繞大城市及過江通道，假期前期、後期交通流向相反，特別是春節假期最後兩天高速公路車流返程壓力較大。春節前由南往北、由東向西流量較大；春節假期後期由北往南、由西向東流量較大。預計大流量路段為：G42滬蓉高速、G2京滬高速、S38常合高速、G15沈海高速、G15w常臺高速等路段，以及江陰大橋、蘇通大橋、南京二橋、南京三橋。大流量收費站為：G42滬蓉高速南京、花橋、蘇州收費站；G15w常臺高速盛澤主線收費站；G25長深高速(600548,股吧)(600548,股吧)蘇浙省界收費站；G15沈海高速太倉主線收費站；G25長深高速六合南主線收費站，大流量收費站峰值流量將比去年同期增長20%左右。高速交巡警透露，重大節假日期間易堵路段主要有5個路段和4座跨江大橋，高速路段有京滬高速公路廣靖、錫澄段，滬蓉高速公路蘇州、無錫段，沈海高速蘇州、南通段，滬蓉高速公路南京段，以及蘇嘉杭高速公路；跨江大橋主要是蘇通大橋、江陰大橋、南京二橋、南京三橋。這些高速公路路段易擁堵可以這麼繞一是上海到南京（由東往西方向）。應避開滬蓉高速蘇州、無錫段，可選擇G50滬渝高速轉G25長深高速（寧杭高速）、或S58（S26）滬常高速轉S83無錫支線，轉S19通錫高速-滬蓉高速、或G15沈海高速（沿江高速）轉S38常合高速、或選擇G312國道通行。二是由南往北（過江車輛）。應避開江陰大橋、蘇通大橋、南京二橋、南京三橋，可選擇崇啟大橋、泰州大橋、潤揚大橋、南京四橋過江，上海、蘇州區域往北道路可選擇滬陜高速、S5常嘉高速、G204國道和S227省道通行。三是往安徽合肥方向。應避開南京二橋、三橋，可選擇從G25長深高速（寧杭高速）經溧馬高速轉馬鞍山大橋至合肥。一是入滬車輛可避開滬蓉高速無錫、蘇州段，選擇從滬陜高速經崇啟大橋入滬，或從G25長深高速（寧杭高速）經G50滬渝高速入滬，或從G25長深高速（寧杭高速）經S38常合高速-G15沈海高速（沿江高速）入滬，或從G312國道、G204國道入滬。二是南京附近過江車輛可選擇南京四橋、潤揚大橋過江；從安徽合肥往上海方向可從溧馬高速經G25長深高速（寧杭高速）-G50滬渝高速。三是由江陰大橋、蘇通大橋往上海方向的車輛可選擇泰州大橋、崇啟大橋過江。輕微事故別拖延要“快處”不撤離占用應急車道罰200去年國慶，省公安廳和江蘇保監局聯合推出高速公路快速處理機制，由交巡警和保險（放心保）（放心保）公司在高速公路收費站、服務區、交巡警大隊設立事故快速處理點，方便當事人就近辦理事故認定、保險理賠等事宜。盡可能避免因事故引發的長時間、大范圍交通擁堵。“快速處理”的范圍，應當同時具備以下條件：一是事故形態簡單；二是沒有人員傷亡或路產損失；三是車輛可以自行駛離，或者可以安全移離事故現場。交巡警部門提醒，凡是符合當事人自行協商處理條件的輕微交通事故，當事人都應當及時主動撤離現場。一旦被發現屬於輕微事故不主動撤離現場造成路堵的，將罰款200元。而社會車輛占用應急車道的行為，將罰款200元扣6分。除此之外，高速交巡警透露，他們還推出4項措施保旅客平安回傢：29個交通執法檢查服務站嚴查重點違法保障出行安全，比如超載、疲勞駕駛、酒後駕駛等；100萬份宣傳冊頁為您提供出行提示服務；17個交通誘導點實施遠程交通誘導；14個強制分流點備戰交通擁堵。新手獨上高速，被罰200元春運期間，嚴查實習期內駕駛員單獨上高速前天上午11點左右，南京交警高速一大隊民警正在滬寧高速南京主線收費站執勤，這時，一輛沒有前牌的東風商務車開瞭過來，交警趕緊上前將車攔停。“我不是故意不上牌照，剛剛出瞭事故。”開車的小夥子下車時就將前牌照拿瞭下來，上面還連著一小塊塑料板。“車子剛買的，開回去過年，沒想到在服務區停車時撞到瞭護欄，前牌照掉下來瞭。”小夥說，他不知道該怎麼處理，於是便直接上路瞭。“對瞭，警官，你能不能幫我補份事故認定，我記不清是在哪個服務區發生事故瞭。”聽到對方這一請求，交警頓時啞口無言。民警隨後在進行例行檢查時發現，這個小夥駕駛證的發證日期為2013年11月，也就是說，他剛拿到駕駛證2個月，車內其他人也都沒有駕駛證。按規定，沒滿一年的新手是不能單獨上高速公路的。可當交警說出這一規定時，對方一臉茫然。交警對他進行瞭一番教育後，開出瞭200元的罰單。“你馬上從這裡下高速，找個修理廠安裝號牌。”交警反復囑咐他，不能單獨上高速，盡量找個老司機陪著。由於新手缺乏高速公路駕駛經驗，容易引發事故。交警表示，春運期間，他們將嚴查實習期內駕駛員單獨上高速的違法行為，嚴格按照123號令規定，加強實習期駕駛員管理。

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