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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

日前,由阿裡巴巴集團牽頭,聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐集團、“三通一達”(申通、圓通、中通、韻達)及相關金融機構共同宣佈啟動“中國智能骨幹網”,合作各方共同組建的“菜鳥網絡科技有限公司”也正式成立。據悉,“菜鳥網絡”計劃總投資3000億元,通過5—8年打造遍佈全國的開放式、社會化物流基礎設施,建立一張能支撐日均300億元、年度約10萬億元網絡零售額的智能骨幹網絡。讓信息高效流通“我們準備建一個十年以後,全國任何地方隻要網上購物,24小時送貨到用戶傢中的體系,旨在為物流行業提供更優質、高效和智能的服務,提升物流行業的水準。”銀泰集團董事長兼總裁沈國軍表示,中國智能骨幹網希望在物流的基礎上搭建一套開放、共享、社會化的基礎設施平臺,“這是一傢基於互聯網思考、互聯網技術、對未來判斷而建立的創新型企業,主要是建設倉儲設施網絡,其中包括自建模式。”“今天我們不論逛商場還是開車在路上,都會發現商場在各地建造,大量貨品在流通,但經過一條高速公路去一個大型倉儲中心,沒有任何一個應用能讓人知道裡面有哪些商品能為你所用,對你有價值,這就是巨大的浪費,因為信息沒有高效流動。”阿裡巴巴集團副總裁李俊凌舉例,在淘寶上,賣傢可以主動選擇快遞公司,但快遞公司不見得有機會瞭解哪裡有商機、哪些人需要服務,這也是信息沒有流通起來,“我們希望利用技術、經驗讓信息高效流通,為社會創造價值。”促電商及物流業加速洗牌一直以來,網絡購物的物流配送總為消費者詬病,爆倉、送貨延遲問題時有發生。沈國軍指出,與網絡零售行業的飛速發展相比,國內現有物流業正成為制約中國電子商務高速持續發展的瓶頸,“2012年國人有57億隻包裹流轉,"三通一達"承擔瞭其中的80%,但物流基礎設施和設備投入嚴重滯後。”阿裡巴巴集團執行主席馬雲也表示,“中國的基礎設施投入已超過幾十萬億元,擁有大量高速公路、機場、碼頭,卻因信息不通,沒有得到充分利用,"菜鳥"想做的,就是通過新項目"撬動"這些固有基礎設施資源,為社會經濟轉型升級提供保障。這個網絡建立起來後,不會搶快遞公司的生意,但可能會影響所有快遞公司的商業模式。”業內分析認為,“菜鳥網絡”的成立,意味著中國電商急需的物流後臺有瞭系統性規劃,更意味著電商、物流業的加速洗牌。據瞭解,去年開始,國內電商間的“物流競賽”愈演愈烈,“一日四送”、“當日達”、“次日達”等宣傳均被用於標榜物流的賣點。可以看出,電商已將物流服務作為吸引用戶的主要手段。而按照中國智能骨幹網的規劃,今後除瞭為阿裡集團提供物流,也會為其他電商服務。但短期內,此消息一出或更加劇電商物流方面的競爭。不過,浙江現代商貿發展研究院副院長肖亮認為,“平臺建成後,反過來也會對阿裡的主業務電子商務起到幫助,為網商提供更好的運營服務,幫助他們減少庫存,降低物流成本,同時減輕消費者的快遞費和解決快遞拖延的問題。”浙江工商大學信息管理系副主任項益鳴則表示,“阿裡巴巴利用強大的資源協調能力和平臺號召力,選擇集合現有物流公司資源為己所用這一輕資產模式,把中國物流業的整體水平提升上去,把物流行業大蛋糕真正做大做強。不但免去實體物流的建設成本,彌補自身的物流短板,未來阿裡還可以站在更高的平臺上,對此進行調度和指揮。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '二胎房貸銀行準備東西利率多少免費諮詢試算

菜鳥網絡加快電商及物流業洗牌

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-31/154703987.html

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